Magyar Építőművészet – 1960. június Somogyi József: Martinász c. szobra Sztálinvárosban SZTÁLINVÁROS MÚLTJA ÉS JÖVŐJE WEINER TIBOR Sztálinváros, építésének minden...
Élet és Tudomány – 1951. október 31. A dunapentelei kikötő építkezése. A volt Petőfi-híd pontonjain folynak a szerelés előmunkálatai Voltál-e...
Szabad Ifjúság – 1951. december 24. Ilyen lesz a sztálinvárosi Tűzállótéglagyár Mátravölgyi László fiatal építésvezető és néhány ifjúmunkás idén, augusztus...
1951-ben, nem sokkal azután, hogy a városunkat Sztálinvárosra keresztelték, újabb fontos középület átadásának időpontja közeledett, de ez szinte már megszokott volt...
Dunaújvárosi Hírlap – 1980. december 19. A Skála áruházról a szövetkezet vezetőivel Milyen lesz, ha elkészül? Szemlátomást halad a Skála...
Népszava 1949. május 1. Épül a mohácsi kombinát Mohács! A “hősvértől pirosult gyásztér”, melyet a költő, Kisfaludy sóhajtva köszöntött. A...
Dunaújvárosi Hírlap – 1996. október 22. Épül, szépül, reménykedünk Megvalósulni látszik a nagy álom – fedett lesz a dunaújvárosi jégpálya...
Fejér Megyei Hírlap – 1959. április 3. Vakolókanál helyett toronydaru A nagykohók árnyékában újabb jelentős kísérlet gyümölcseit aratja le népgazdaságunk....
Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai – Folyami kikötők /1971 /RÉSZLET/ DUNAI VASMŰ KIKÖTŐ A kikötő rendeltetése és telepítése A sztálinvárosi kikötő...
A mai Dunaújváros helyén, a pentelei fennsíkon 1950 májusában a Magyar Nemzeti Gyárépítő Vállalat néhány alkalmazottja kezdett dolgozni. Kubikosok, kőművesek,...
Uj Hang – 1952. július SÁNDOR ANDRÁS ARCKÉPEK A TŰZÁLLÓTÉGLAGYÁRBÓL (Sztálinvárosi jegyzetek) Úgy vágtat a szél, mint elszabadult csikó, porsörénye...
Béke és Szabadság – 1952. október 26. Sztálinvárosban szerelik az áramvezetéket a Sztálin Vasmű tűzálló téglagyárához, amelynek dolgozói Rákosi elvtárshoz...