Szabad Nép – 1955. június 12. Városalapítók hétköznapi története Felépítették hát a gazdasági vasutat, s húsz embert itt is tartanának,...
História – 1987. május-június Városnév születik Az első ötéves terv (1950-1955) legnagyobb beruházásának megvalósítása 1950 tavaszán kezdődött meg Dunapentelén. 1951...
1944 áprilisa… Soroksári út, a csepeli kikötő, Csepel szőnyegbombázásakor szüleimmel a Kvassay-zsilip előtt álló Radvány gőzösön voltunk, ahol édesapám szolgálatot...
Szabad Nép 1950. november 17. Szovjet sztahánovisták a Dunai Vasműnél (A Szabad Nép dunapentelei tudósítójától.) Már elmúlt két hete, hogy...
Szabad Nép 1953. április 15. Sztálinváros képviselőjelöltjei (Tudósítónktól) A nagy Sztálin nevét viselő város választásra készül. Négy esztendeje, amikor a...
Benjámin László – Országúti jegyzet Sztálinvárosról Az egész út egy villanás volt. Az emberek, az újan-ácsolt tetők, a serdülő...
Népszava – 1950. október 21. A most épülő első, mintegy 5000 lakosú “lakóegység” kicsinyített mása madártávlatból. Az előtérben négy nagy,...
Szabad Nép – 1953 május 10. Aczél Tamás: CSODÁLATOS VÁROS Sztálinváros utcáit járom portkavaró szélben, kövek, s gerendák között álmélkodva,...
VILÁG – 1949. április 15. Gerő Ernő nagy beszéde az ötéves terv hatalmas alkotásairól részlet a cikkből Gerő Ernő beszélt...
Buti Gyula Kossuth-díjas, kétszeres sztahanovista sztálinvárosi kőműves társai körében vonul a szavazóhelyiség elé. Boldogan és büszkén szavaznak a két kezük teremtette gyönyörű...
Örkény István írógépe előtt (Fotó: orkenyistvan.hu) Részlet Lázár István Örkény Istvánról szóló életrajzi könyvéből (1979) (…) Az 1950-es évekkel ez...
rézkarc – Pálfalviné Csasztka Ilona 1951 tavaszán még csak egy rövid hír a Szabad Nép újságban, 1953-ra pedig végre valósággá...
