Magyar Nemzet – 1958. január 19. ÉPÜL A DUNAI VASMŰ HENGERMŰVE – MŰKÖDIK AZ ÚJ KÉNÜZEM Kálmán Tamás tervező mérnök,...
Műemlékvédelem – 1965. április AZ UTOLSÓ MAGYARORSZÁGI HAJÓMALOM (Krónika.) 1. A dunapentelei (dunaújvárosi) hajómalom malomháza 1938-ban kezdődött el Magyarországon az...
Szabad Ifjúság – 1952. június 18. Bátor harcosokat, ifjú hősök ezreit nevelte a DISZ a Sztálin Vasműnek DISZ jelvény /saját...
Dunaújvárosi Hírlap – 1977. január 25. Belépés nemcsak korcsolyával! A Magyar Televízió és a Magyar Rádió a dunaújvárosi Műjégpályáról 1977....
Közalkalmazott – 1958. november Beszélgetés Tapolczai Jenővel, a sztálivárosi tanács vb. elnökével az első szocialista város múltjáról és jövőjéről Amikor...
Népsport – 1951. február 27. Birkózóbajnokok a Dunai Vasmű építői között Vasárnap a pártkongresszus tiszteletére a válogatott birkózó keret tagjai...
Dunaújvárosi Hírlap – 1996. február 3. Az utolsó dunaújvárosi vízimalom Malmok a pentelei Duna-szakaszon, az 1800-as évek végén – még...
HETÉNYI ISTVÁN BARSI DÉNES ÉLETE Fodor Sándor Barsi Dénes bronz mellszobra az MMK bejárata mellett /elhelyezve: 1990 (Barsi) Harcsa Dénes...
A Népek Barátsági Hónapjának programjáról 1958 májusa – a Népek Barátsági Hónapja. Célja: erősíteni a proletár internacionalizmust, a dolgozók figyelmét...
Család és Iskola – 1954. december MÁR MAGA EZ A NÉV IS olyan, mintha mosolyogna. Derű van benne, kedvesség, szeretetreméltósság....
Magyar Nemzet – 1970. április 1. A város huszadik éve Beton és emberélet Dunaújváros 1970. fotó: Fortepan/Kriss Géza Az a...
Élet és Irodalom – 1997. augusztus 8. SZENTE TÜNDE Biztató jövő, biztos jelen Az alább olvasható dolgozat egy sorozat nyolcadik,...