Szabad Száj – 1951. március 1. Egy síndarab története (3 felvonásban) Szociáldemokrata Párt plakátja 1947-ből 1. A törött lendítőkereket 1944....
Világosság – 1951. június 18. Elindult a hajó Dunapentelére a fiatalokkal… Vidám zsibongás töltötte meg vasárnap reggel a Petőfi-teret. A...
Fejér Megyei Hírlap – 1976. november 7. Huszonöt éve avatták az első dunaújvárosi üzemet Az első vasból emlékplakettet öntöttek Az...
Szocialista vasútért – 1951. július 17. Épül a békeműhöz vezető vasútvonal – DUNAPENTELEI RIPORT – Gyönyörű napsütéses idő van. Néhány...
Szabad Ifjúság – 1951. november 25. Sztálin Vasmű erőmű-építkezése, 1951 november 23, déli 12 óra. Ebédszünet van. A lassan szitáló...
Néplap – 1951. szeptember 21. Ötéves terv, virágzó ország, boldog nép, béke(kölcsön) ÉRDEMES VOLT JEGYEZNI! Egy esztendő eltelte után ezt...
Szabad Ifjúság – 1951. november 29. EGY SZTÁLINVÁROSI SZERELEM TÖRTÉNETE Akkor alapozták a villanyjavítót, amikor H. Sándor az egyik kezében...
Szabad Ifjúság – 1951. május 11. ELMEGYÜNK A VASMŰHÖZ Fiatalok százai jelentkeznek önkéntes nyári munkára Egyszerre kezdődött a kezdeményezés az...
Dolgozók Világlapja – 1951. augusztus 11. Hatalmas iramban folyik a Dunai Vasmű építkezése, fiatalok tízezreit mozgatja meg: mindenki hozzá akar...
Élet és Tudomány – 1951. október 31. A dunapentelei kikötő építkezése. A volt Petőfi-híd pontonjain folynak a szerelés előmunkálatai Voltál-e...
Épül Sztálinváros! A Sztálin Vasmű dolgozói határidő előtt akarják felépíteni az acélvárost. Rákosi Mátyáshoz intézett levelükből ez tükröződik vissza. (Lásd...
Szabad Nép – 1951. március 25. Ezerkilencszázötvenegy – Dunapentelén Épül ötéves tervünk büszkesége. Százával és ezrével özönlenek az új munkások,...