Szabad Ifjúság – 1952. június 18. Bátor harcosokat, ifjú hősök ezreit nevelte a DISZ a Sztálin Vasműnek DISZ jelvény /saját...
Népszava – 1954. január 15. Átadták a forgalomnak a Sztálinváros és Rétszilas között épült új vasútvonalat A pécskörnyéki bányákból kikerülő...
Kohászok Lapja – 1958. szeptember Riportereink jelentik: EZEN A SZEPTEMBERI NAPON opálos fényben tündököl a szépülő város és az épülő...
– 52. rész – Gépész 1 fő, asztagra 2-3 fő, etető 1 fő, kévevágó 1 fő, törekkazalhoz 1 fő, szalmakazalhoz...
Magyarország – 1957. május 8. Szükség volt-e a Dunai Vasműre? Annyi ellentétes véleményt talán egyetlen létesítményünkről sem hallani, mint a...
Magyar Építőművészet – 1965. március fotó: MTI/Mező Sándor Ha köztünk lenne, szerényen elmosolyodna és elhárítaná magáról a dicséretet. Azt mondaná,...
– 37. rész – Erre szükség is volt, mert nagy sebességnél hamar kilyukad a vödör alja, a becsapódás meg felkavarja,...
Pajtás – 1960. március 23. A párt akarta, hogy szülessen Egy új város a nap alatt, És épüljön a Duna-parton...
Dunaújvárosi Hírlap – 1997. május 30. Mi történik a fal mögött… Ötmillió forint hiányzik még ahhoz, hogy a város közepén,...
Kapu – 1993. február Szavak Sztálin halálakor (Kézirat kelte: 1953. április 30.) Hozzád szól e dallam, Ki jöttél, hogy hirdesd:...
Sztálinváros – 1955. január. 25. Sztálinvárosi vasárnap Sztálin út /1953 fotó: Fortepan/Gallai Sándor A VONAT MINTHA megérezte volna, hogy utunk...
Uj Hang – 1953. március SZTÁLIN HALÁLA UTÁN Pénteken reggel tudtam meg a hírt s ma hétfő van, hétfő délután....