Népszabadság – 1958. február 6. Sztálinvárosi változások Létének hét esztendeje alatt sokszor jártam Sztálinvárosban. Szemtanúja voltam születése első pillanatainak; emlékszem...
Építés – Építészet – 1951. november-december Lakóháztípusok fejlődése a Sztálin Vasmű tükrében Hámor István Sztálinváros első olyan nagyvonalú szocialista városunk,...
Magyar Építőművészet – 1960. április A SZTÁLINVÁROSI FÜRDŐTELEP Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Középülettervezési tanszéke 1954-ben megbízást kapott a...
Szabad Ifjúság – 1951. december 31. Bányai Gyula ifjúsági brigádja csak nemrég dolgozik Sztálinvárosban. A brigádvezető az egyik újév előtti...
1969-ben megszűnt a Budapest-Dunaújváros vízibuszjárat, ráadásul az ötvenes években készült vízibuszok műszaki állapota sem felelt meg a követelményeknek, ezért a...
Műemlékvédelem – 2006. május Nádori Eszter KERTÉSZET ÉS VALÓSÁG – A SZOCIALISTA REALISTA KERTÉPÍTÉSZET SZTÁLINVÁROSBAN A Sztálin Vasmű és az...
Magyar Nemzet – 1952. július 6. Vita az Építőművészek Szövetségében: Milyen legyen Sztálinváros főtere Orlov Sztálin-díjas építőművész látogatása óta a...
Magyar Nemzet – 1951. november 23. HATALMAS ÉS GYÖNYÖRŰ FELADATOK KÉPZŐMŰVÉSZEINK SZÁMÁRA Szobrokkal, domborművekkel, mozaikkal és freskókkal díszítik ötéves tervünk...
Valóság – 1973. január Miskolczi Miklós Dunai Vasmű, 1938-1949 A XX. század első négy évtizede Magyarország gazdasági struktúrájában szinte konzerválta...
