Sztálinvárosi Hírlap – 1958. július 15.

A legbátrabbak között

– Készülődés az első sztálinvárosi repülőnapra –

A kisapostagi határban, a sztálinvárosi repülők telepén ezekben a napokban a szokottnál is nagyobb a nyüzsgés. Az első sztálinvárosi repülőnap bemutatójára készülnek a legbátrabb fiatalok. A távoli szemlélő nem sokat lát, talán csak a gépek körvonalait, de ha közelebb menne, a nyüzsgő emberekben felismerhetné Takács Rózát, Azori Pétert, Sipos Andort, Jávor Géza, Német János oktatókat, meg a többieket, akiket máskor a Vasmű esztergapadjai mellett, vagy a 26. sz. Építő Vállalat építkezésein lehet látni.
Takács Róza 18 éves szőkés-barna hajú, eleven lány. Aki nem ismeri, azt hinné, talán a bátyját kísérte ide és most a lányok kíváncsi szemével csodálkozva nézi a szép gépeket. Bizony nagyot tévedne, mert Róza már három éve repül és a “B” vizsga büszke tulajdonosa.

Néhány tanács indulás előtt

– Ma próbáltam meg a “C” vizsga gyakorlatát teljesíteni, de sajnos nem sikerült – mondja. Mégis mikor megkérdezem, mi volt eddigi legszebb élménye, azt feleli:
– Talán a mai nap.
Nos, ha valaki így szereti a repülést, hogy a balsikert is megnyugvással tudja elkönyvelni, annak bizonyára nem kell sokáig várni, hogy “C” vizsgás legyen. Csak az avatással lesz baj, mert ha új vizsgacsoportba kerül valaki, azt a régebbi tagok repülős módon avatják fel. De aki kísérő nélkül 5 iskolakört tud végrehajtani 300 méter magasan, annak ettől sem szabad megijedni. Az is lehet, hogy Róza esetében eltekintenek a fiúk ettől a katonás szokástól.

Nagy látványosság várja a közönséget a repülőnapon Az augusztus 20-i repülőnap, melyet a kisapostagi repülőtéren rendez a MHS Vasmű repülőklubja, nagy látványossággal várja a közönséget. A legérdekesebb számok közül érdemes megemlíteni három motoros gép ballonvadászatát, Kastély Sándornak, az ejtőernyős célbaugrás világrekorderének bemutató ugrását kisgépből, a három vadászgép kötelék műrepülését földközelben, s izgalmas lesz 1500 méterről a késleltetett zuhanóejtőernyős ugrás is. “Pajtás”, az idomított farkaskutya ejtőernyősugrása ugyancsak a meglepetések közé tartozik majd. Az élményeket csak szaporítja az is, hogy a közönség is gépbe szállhat, és sétarepülés keretében a levegőből is megtekintheti a várost. Az ünnepi vásár előtt Sztálinvárosban Megjelent: Sztálinvárosi Hírlap – 1958. augusztus 19.  1958. augusztus 19-20. Sztálinvárosi Kiállítás és Vásár – műsorfüzet

De nem úgy Azori Péternél, aki éppen most fejezte be a “B” vizsgáját és az avatás fájdalmait még mindig tapogatja. Egyébként ő a legfiatalabb “B” vizsgás. Alig 16 éves. Egy éve repül, de már el sem lehetne zavarni a repülőtérről.
– Otthon nem nagyon örülnek, hogy repülök, de lassan beletörődik a család – mondja és közben szorgalmasan vizsgálgatja ejtőernyőjét. Nagyon megbarátkozott már vele. Ma is 800 méterről ugrott. Illendően kell hát gondozni az ilyen jó barátot.

Ismerkedés a műszerekkel

Kéri Laci alig 10 éves, ő a repülőtér “kis pilótája”. Valamelyik környékbeli tanyán lakik, de mióta vakáció van, otthon alig látják. Étlen-szomjan elnézi a repülőket, simogatja szárnyaikat, kérdezősködik felőlük. Legjobb pártfogója Sipos Andor, aki maga is így kezdte. Jónéhány évvel ezelőtt jött ő is először ide a repülőtérre. Akkor még nagyon fiatal volt és nem engedték repülni. Várni kellett, míg betölti a 15 évet. Lassan telt az idő addig, de mégis elérkezett. Ma már három éve annak, hogy először ült gépbe, azóta Sipos Andor az ország legfiatalabb ezüstkoszorús vitorlázó repülője. Hosszú, élményekben gazdag út vezetett idáig, mégis legszebbnek a szőnyi távrepülést tartja.
– Négy órát voltam akkor a levegőben. Mikor kikötöttem Szőnyben, nem volt nálam boldogabb ember, mert akkor már tudtam, hogy ezüstkoszorús leszek.
Persze a repülést nem hiába hívják a bátrak sportjának. Mert az ezüstkoszorú, a “C” meg a “B” vizsga mögött sok-sok bátorság lapul.
Sipos Andor meg a többiek bátrak, de nem vakmerőek. Számolnak a zuhanás esélyével is, de a bátorság, no meg az elsajátított tudás biztosítja az ember hatalmát a természet felett.

(mis)

A bejegyzés az Arcanum Digitális Tudománytár segítségével készült.