Muki új élete Az egykori dunaújvárosi Vidámpark kultikus tárgya Volt Muki, az 1958-ban gyártott gőzmozdony. A régi mozdony gyerekek generációinak...
Sztálinvárosi Hírlap – 1958. május 16. Augusztus 20-ra teljes hosszában elkészül az úttörővasút Ülést tartott a Sztálinvárosi Kisvasútépítő Bizottság Május...
Sztálinvárosi Hírlap – 1959. november 6. Vigyázat, indulás! Ki ne emlékezne még az első napokra, mikor tervbe vettük az Úttörővasút...
Harminckét méter hosszú lesz a sztálinvárosi úttörővasút “szerelvénye” A sztálinvárosi úttörővasút szerelvényének, mozdonyának és kocsijainak elkészítését a Vasmű fiataljai: mérnökök,...
Dunaújvárosi Hírlap – 1984. november 13. Micsoda akció volt annak idején a dunaújvárosi úttörővasút építése! Az egész országot felcsigázta, irányvonatok...
Dunaújvárosi Hírlap – 2014. szeptember 3. Méltó helyre került Muki, a kismozdony A szobormozdony Radnai Ákos Ábel és Zemankó Hédi...
Szombaton a Múzeumok Éjszakájának napján mi már délután elfoglaljuk a Muki körüli árnyékosabb területeket, ahol kicsiket, nagyobbakat egyaránt szok szeretettel...
Valami véletlen folytán úgy hozta a sors, hogy 2013 május elsején indult várostörténeti blog első bejegyzése pont Muki első (sztálinvárosi)...
Sztálinvárosi Hírlap – 1958. április 11. Megkezdődött az úttörővasút építése Szerdán délután négy órakor a Vidám Park bejáratánál megkezdődött az...
Búcsúztassuk együtt az óévet egy szilveszteri Muki túrával! A hagyományoknak megfelelően ismét bejárjuk az egykori kis mozdonyfüstös vasúti pályaszakaszt, felidézve...
Felújítás pillanatai 2014 év elején /Fotók: Ady Géza Dunaújvárosi Hírlap – 2014. július 2. Állomás születik Fontos alapok. Kedden reggel...
Hol találkozzunk? – tette fel a kérdést Balla Tibor, a Dunaújvárosi Hírlap újságírója egy szép májusi napon, majd gyorsan megegyeztünk...
