Ezüstvonat, és utódok

 

Gyerekek integetnek a Vidám Parktól induló úttörõvasúton utazó társaiknak. /1960
fotó: MTI/Vadas Ernõ

 

Diesel-mozdonnyal gazdagodott a Sztálinvárosi Úttörővasút. A kis diesel-mozdonyt a Ganz MÁVAG fiataljai készítették. A sztálinvárosiak – színéről – Ezüstvonatnak nevezték el. Hasonló színű a hozzácsatolt kis kocsi is. A kisvasút igen nagy forgalmat bonyolít le. Az idény első két vasárnapján összesen hatezer utast szállítottak az Úttörővasút pályaudvaráról a dunaparti Ságvári kilátóig, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a Dunára.

Fejér Megyei Hírlap – 1959.05.27.

 

Az 1962-es nyomtávbővítést követően az alábbi dízelmozdonyok szolgáltak az úttörővasúton:

 

PIRI

 

 

MINT ISMERETES, a Vidám Park keskenyvágányú úttörővasútjának vonalát szélesebb, 760 milliméteres nyomtávú vonalra cserélik ki. Ennek folyamán kicserélik a mozdonyokat is. A régiek helyett más mozdonyokat szereznek be. Az egyik ilyen „új” mozdony az áramvonalas „Piri”, amely egy évtizeden át futott a budapesti úttörővasút sínein. A „Piri” ezentúl a dunaújvárosi gyermekek örömére itt vontatja a kisszerelvényeket. A 115 lóerős „Pirit” különleges negyvennyolc kerekű szállítókocsin hozták városunkba. Másfél napig tartott az út a Szabadság-hegytől a dunaújvárosi Vidám Parkig. A „Piri” itt május elsején indul első útjára.

Sztálinvárosi Hírlap – 1962.04.03.

 

SZABOLCS

 

 

CSABA

 

 

Ajánlott, kapcsolódó bejegyzés: Volt egyszer egy…

 

<<< ELŐZŐ ÁLLOMÁS     –     KÖVETKEZŐ ÁLLOMÁS >>>