Valami véletlen folytán úgy hozta a sors, hogy 2013 május elsején indult várostörténeti blog első bejegyzése pont Muki első (sztálinvárosi)...
Sztálinvárosi Hírlap – 1958. április 11. Megkezdődött az úttörővasút építése Szerdán délután négy órakor a Vidám Park bejáratánál megkezdődött az...
Sztálinvárosi Hírlap – 1957. november 12. Néhány gondolat az úttörővasút megépítéséről írta: Tapolczai Jenő, a Városi Tanács VB. elnöke A...
Sztálinvárosi Hírlap – 1960. június 24. A Landler Jenő Úttörőcsapatnál – Vigyázat a vonat indul! Éppen a forgalmista hangja ütötte...
Fejér Megyei Hírlap – 1958. május 1. Elkészült a sztálinvárosi úttörővasút kismozdonya A sztálinvárosi KISZ fiatalok még november 7-én fogadalmat...
Várostörténeti kalandozások címmel indított sorozatban múltunk még fellelhető, megtalálható nyomait fedezhetjük fel. Második részben Mukiról, a gyerekek kedvencéről és az...
Sztálinvárosi Hírlap – 1959. november 6. Vigyázat, indulás! Ki ne emlékezne még az első napokra, mikor tervbe vettük az Úttörővasút...
Harminckét méter hosszú lesz a sztálinvárosi úttörővasút “szerelvénye” A sztálinvárosi úttörővasút szerelvényének, mozdonyának és kocsijainak elkészítését a Vasmű fiataljai: mérnökök,...
Dunaújvárosi Hírlap – 1984. november 13. Micsoda akció volt annak idején a dunaújvárosi úttörővasút építése! Az egész országot felcsigázta, irányvonatok...
Dunaújvárosi Hírlap – 2014. szeptember 3. Méltó helyre került Muki, a kismozdony A szobormozdony Radnai Ákos Ábel és Zemankó Hédi...
Igazán jól sikerült, tartalmas hétvége áll mögöttünk, hiszen a korlátozások feloldásával végre megtarthattuk az első MUKI túrát. Május elsején még...
2014, a beemelés pillanata Pontosan két évvel ezelőtt emelték végleges helyére sokak kedvencét, Mukit. A teljes pusztulástól mentették meg, és...
